Una pietra miliare nella costruzione della seconda galleria di un totale di quattro gallerie è stata raggiunta: Alle ore 10 di stamattina è caduto l'ultimo diaframma della galleria Val Alpetta. Le ultime due gallerie Val Cotschna e Val Mundin seguiranno nei prossimi anni.

Una pietra miliare nella costruzione della seconda galleria di un totale di quattro gallerie è stata raggiunta: Alle ore 10 di stamattina è caduto l'ultimo diaframma della galleria Val Alpetta. Le ultime due gallerie Val Cotschna e Val Mundin seguiranno nei prossimi anni.

I lavori di costruzione procedono secondo i piani

I lavori principali sono stati avviati con il primo brillamento il 1° settembre 2021. Con l'odierna caduta dell'ultimo diaframma, i lavori di scavo sono terminati. Il rivestimento interno della galleria, la costruzione del portale a est e della stazione di trasformazione a ovest nonché la costruzione del muro di sostegno seguiranno nel 2023. Il muro di sostegno e il portale a ovest sono stati completati già quest'anno.

Finora, i lavori al progetto da 28,6 milioni di franchi si sono svolti senza intoppi, di modo tale che è stato possibile rispettare sia lo scadenzario sia il quadro dei costi. L'Ufficio tecnico è fiducioso riguardo al fatto che, in presenza di questi presupposti, a inizio 2024 sarà possibile installare gli equipaggiamenti di esercizio e di sicurezza e aprire la galleria al traffico nell'estate 2024. Successivamente alla messa in esercizio della nuova galleria saranno avviati i lavori di smantellamento e di rinaturalizzazione del tratto attuale.

La terza tappa delle quattro previste, specificamente la galleria Val Cotschna, è già oggi in fase di progettazione. È previsto che i lavori di costruzione vengano avviati dopo l'apertura della galleria Val Alpetta.

Requisiti di progetto complessi

Nell'intera area interessata dal progetto, in particolare nel settore della galleria stradale esistente, la strada è molto stretta e non corrisponde più ai requisiti odierni. Inoltre essa è esposta a numerosi pericoli naturali. Perciò in inverno deve ripetutamente rimanere chiusa per diversi giorni a seguito del pericolo di valanghe. La nuova galleria Val Alpetta permetterà di migliorare la situazione attuale. Grazie a una larghezza della carreggiata di 5,8 metri e a un'altezza di 4,5 metri, in futuro la galleria sarà percorribile su due corsie. Ciò ottimizza considerevolmente lo scorrimento del traffico, in particolare per i veicoli del trasporto pubblico, e contribuisce in maniera significativa alla sicurezza di tutti gli utenti della strada.

Allegato:

volantino informativo dell'Ufficio tecnico (settembre 2021)

Caduta dell'ultimo diaframma della galleria Val Alpetta

portale est della galleria Val Alpetta

Installazione dei primi dispositivi di sicurezza dopo un brillamento.