Il Governo ha approvato il progetto di arginatura del torrente Val Vau nel Comune di Val Müstair e ha concesso un contributo cantonale pari a 235 200 franchi. Inoltre la Confederazione partecipa al progetto con un contributo corrispondente di 336 000 franchi.
Il torrente Val Vau nasce sulla catena montuosa tra il Monte Forcola e il Piz Umbrail. Dopo la storica alluvione del 1987, durante la quale il torrente ha causato notevoli danni materiali, il torrente è stato messo in sicurezza nel quadro di un progetto di arginatura. Fino ad oggi queste opere di protezione sono servite al loro scopo, tuttavia ora mostrano dei deficit edilizi che devono essere corretti nel quadro del progetto. A tal fine verrà risanato uno sbarramento esistente, l'alveo verrà allargato da 7-8 metri a circa 10 metri su una lunghezza di 250 metri e su questo tratto l'arginatura verrà rafforzata. Inoltre verranno realizzate due piste di accesso nei pressi del ponte della strada cantonale. In caso di piena questi accessi renderanno possibile l'impiego di macchinari edili e quindi l'attuazione di misure d'urgenza volte ad evitare l'ostruzione della sezione trasversale del ponte.

 

Tra Rueun e Tavanasa, nelle zone di Uaul da Munt e Crap Leller si verificano ripetutamente cadute di massi che mettono in pericolo la strada dell'Oberalp. Il Governo ha approvato il progetto dell'Ufficio tecnico "protezione contro la caduta di massi Munt / Leller" nei Comuni di Ilanz/Glion e Breil/Brigels. I costi del progetto ammontano a circa 1,87 milioni di franchi. Per garantire la protezione della strada cantonale la zona deve essere messa in sicurezza con delle reti di protezione contro la caduta massi lunghe complessivamente 585 metri.

Il Comune di Scuol ha ottenuto il via libera del Governo per realizzare una stazione di misurazione per il rilevamento precoce di pericoli di valanghe lungo la strada per S-charl nonché lungo l'Engadina Bassa meridionale. Inoltre il Governo ha garantito al comune un contributo cantonale pari al massimo a circa 204 000 franchi.
La stazione di misurazione diventerà parte integrante del sistema intercantonale di misurazione e di informazione (IMIS), il quale è coordinato e monitorato dal WSL Istituto per lo studio della neve e delle valanghe (SLF). I dati rilevati da questi impianti di misurazione fungono da base per l'elaborazione del bollettino nazionale e regionale delle valanghe. Tali dati vengono inoltre utilizzati per gli avvisi locali di pericolo di valanghe. Essi costituiscono delle basi decisionali importanti soprattutto per i comuni, per la Ferrovia retica (FR), per l'Ufficio foreste e pericoli naturali (UFP) e per l'Ufficio tecnico.
Con la gestione di una nuova stazione IMIS nell'area Lais da Trigl è possibile colmare le lacune attualmente esistenti riguardo alla zona tra la strada del Passo del Forno e l'Engadina bassa settentrionale e migliorare notevolmente la qualità dei dati di base utilizzati per valutare la situazione.

Nel 2020, l'Amministrazione cantonale partecipa di nuovo alla campagna "bike to work" di Pro Velo Svizzera. Il Governo ha incaricato dello svolgimento l'Ufficio per la natura e l'ambiente, l'Ufficio dell'igiene pubblica, l'Ufficio del personale e l'Ufficio tecnico quale Servizio per il traffico non motorizzato. Nel quadro della campagna, all'interno di un team di quattro persone i collaboratori sono invitati a utilizzare la bicicletta per recarsi al lavoro almeno per la metà dei giorni lavorativi del mese della campagna. Quest'anno a seguito dei provvedimenti legati alla pandemia si è reso necessario posticipare la campagna da maggio e giugno a settembre e ottobre. Dal 2010, l'Amministrazione cantonale dei Grigioni ha sempre partecipato alla campagna. Nel 2020 si giunge quindi all'undicesima partecipazione. L'aumento costante del numero di partecipanti e dei chilometri percorsi mostrano che la bicicletta diventa sempre più popolare anche tra i collaboratori dell'Amministrazione cantonale. Su Facebook e Instagram l'Amministrazione pubblica regolarmente i momenti salienti della Campagna.