La Regenza refusa la reducziun da la taxa da radio e televisiun che la Confederaziun ha prendì en mira. Plinavant ha ella approvà la revisiun dal Plan sectorial Velo ed acceptà in project per reducir il privel da bovas en il Eulentobel a Cuira.
L'Iniziativa SSR periclitescha la cuntrada da medias multifara
La Regenza ha prendì posiziun tar in project
da consultaziun dal Departament federal per ambient, traffic, energia e
communicaziun (DATEC) concernent la revisiun parziala da l'Ordinaziun da radio
e televisiun (ORTV). La revisiun parziala da la ORTV sa basa sin l'Iniziativa
federala dal pievel «200 francs bastan! (Iniziativa SSR)». Il Cussegl federal
refusa questa iniziativa senza cuntraproposta. El sustegna dentant la
pretensiun da distgargiar finanzialmain las chasadas e las interpresas. Perquai
vul il Cussegl federal reducir la taxa da radio e televisiun per chasadas pass
per pass a 300 francs e deliberar ina part da las interpresas da l'obligaziun
da pajar la taxa.
La Regenza grischuna beneventa, ch'il Cussegl
federal recumonda da refusar l'Iniziativa SSR senza cuntraproposta directa u
indirecta. Tenor ella n'èsi dentant betg cunvegnent da reducir – sco proponì
dal Cussegl federal – la taxa da las chasadas pass per pass da 335 a 300 francs
fin l'onn 2029 e d'abolir l'onn 2027 la taxa per las interpresas che han ina
svieuta totala annuala da main che 1,2 milliuns francs. Dapi l'onn 2018 èn las
taxas da la SSR gia vegnidas reducidas da 451 a 335 francs. En il fratemp èn er
vegnidas realisadas vastas mesiras da spargn. Dal rest n'èn 35 francs per onn
betg ina gronda distgargia per las chasadas. Il medem vala per las interpresas
cun ina svieuta da 0,5 fin 1,2 milliuns francs, che duain vegnir distgargiadas
tenor il project da consultaziun per 160 fin 235 francs per onn.
Las
midadas proponidas da la ORTV avessan plinavant consequenzas negativas
considerablas per il servetsch public – en spezial en il Grischun. Grazia a las
reportaschas regiunalas e grazia a la purschida da la SSR en las quatter
linguas naziunalas profitan tut las burgaisas ed ils burgais d'ina cuntrada da
medias independenta e multifara. Questa multifariadad fiss fermamain
periclitada, sch'ils meds finanzials vegnissan reducids.
Consultaziun tar la revisiun parziala da l'ordinaziun davart radio e televisiun
La Regenza ha prendì posiziun tar in project da consultaziun dal Departament federal per ambient, traffic, energia e communicaziun (DATEC) concernent la revisiun parziala da l'Ordinaziun da radio e televisiun (ORTV).
Approvà la revisiun dal Plan sectorial Velo dal chantun Grischun
La Regenza ha approvà la revisiun dal Plan
sectorial Velo dal chantun Grischun dal schaner 2024.
La projectaziun, la construcziun ed il
mantegniment da las vias da velo èn ina incumbensa da las vischnancas. Il
december 2021 aveva il Cussegl grond acceptà ina incumbensa
cun las midadas proponidas da la Regenza. Tras quella incumbensa era il chantun
vegnì incaricà da surpigliar la responsabladad per la planisaziun da la rait
chantunala da vias da velo dal traffic quotidian e – per incumbensa da las
vischnancas – er per la projectaziun e per la construcziun da questa rait.
Plinavant dueva vegnir introducida ina nova regulaziun dals custs per la rait
da vias da velo dal traffic quotidian. L'incumbensa ha chaschunà ina revisiun
parziala da l'Ordinaziun davart las vias. Ultra da quai han ins stuì adattar il
text dal Plan sectorial Velo.
Il Plan sectorial Velo definescha la rait
chantunala da vias da velo ch'è repartida en ina rait da vias da velo dal
traffic quotidian ed en ina dal traffic da temp liber. En la rait chantunala da
vias da velo vegnan integradas las colliaziuns e rutas ch'èn d'in interess
chantunal (rait cumplementara) u schizunt d'in interess chantunal predominant
(rait da basa). Ils facturs decisivs per questa attribuziun èn il potenzial dal
velo calculà (per las colliaziuns che vegnan duvradas primarmain en il
mintgadi) respectivamain la categorisaziun tenor SvizraMobila (per la rait
chantunala da vias da velo dal traffic da temp liber).
Da nov
vegni fixà tranter auter, co ch'il chantun s'engascha en la planisaziun da la
rait chantunala da vias da velo dal traffic quotidian. Plinavant vegnì mussà,
co ch'il chantun porscha sustegn a las vischnancas – sin lur dumonda – per
projectar e per construir la rait da vias da velo dal traffic quotidian.
Plan sectorial Velo dal chantun Grischun
© Peter Stirnimann
La Regenza ha approvà la revisiun dal Plan sectorial Velo dal chantun Grischun dal schaner 2024.
Glisch verda per in project per retegnair glera en il Eulentobel a Cuira
La Regenza ha approvà il project «Collectur da
glera Eulentobel» da la citad da Cuira ed ha deliberà ina contribuziun
chantunala da maximalmain 446 750 francs per quest intent.
En il
Eulentobel a Cuira ha la plievgia intensiva da pli che 50 millimeters per ura
l'avust 2016 chaschunà ina bova respectivamain ina deflussiun d'aua cun blera
glera. L'aua ha inundà las parcellas pli engiu ed è entrada en garaschas e
tschalers. La finamira dal project concret è pia er quella da garantir la
protecziun dal territori d'abitadi. Il territori duai vegnir segirà cun agid
d'in collectur da glera. Cun realisar quest project pon las ristgas existentas
vegnir reducidas considerablamain. Il project vegn realisà en duas etappas da
construcziun ed è budgetà cun 595 000 francs. El duai vegnir terminà l'onn
2024.
La Regenza ha approvà il project «Collectur da glera Eulentobel» da la citad da Cuira ed ha deliberà ina contribuziun chantunala da maximalmain 446 750 francs per quest intent.